シベリアに築いた抑留者の遺産～その３～集合住宅
テルマ村は、ウルガル線の建設基地として1930年代後半から村が作られました。鉄道建設はドイツとの東部戦線に多くの男たちが取られ、中断したり、線路が資材として剥がされたりして遅々とした進捗だったそうです。 本格的にウルガル線の建設が着手されたのは、戦後 […]
シベリアに築いた抑留者の遺産～その2～給水塔
この構築物は何でしょうか？ウルガル線テルマ駅の近くに建てられた給水塔。同じ構造のものがテルマ村の丘の上にもあります。今でもこれらのタンクから水道が供給されています。 テルマ村の鉄道博物館には、この給水塔を建設する日本人抑留者の姿を撮った写真がありまし […]
旧ソ連とモンゴルにおける抑留遺産：公共建物、土木構築物
ハバロフスク地方以外の建造物 私が訪問しているハバロフスク地方以外にも、多くの地域に抑留者の作った建築物が残されている。 これらには、極寒の地での強制労働にもかかわらず「日本人として恥ずかしくない仕事をしたい」という抑留者の日本人の誇り、日本人魂が発 […]
シベリアに築いた抑留者の遺産～その１～シベリア鉄道ウルガル線
ソ連の資料によると全土で15万人の日本人が鉄道建設に投入されました。 私の父もウルガル線建設に4年余のあいだ強制労働をさせられました。 上の写真はシベリア鉄道ウルガル線を通過する貨物列車を私が撮影したものです。 強制抑留の苦難の中にあっても日本人の気 […]
ロシア新幹線
モスクワ ～サンクトペテルブルク間 ロシアの高速鉄道は、ドイツからの車両提供により、既存の線路上を走る最高時速２５０ｋｍの列車として2009年にモスクワ ～サンクトペテルブルク間に導入されました。日本流にいうとスーパー特急方式ともいえます。翌年201 […]
COP26 日本の主張は？
岸田首相の発言 岸田首相は11月2日、英国のグラスゴーで10月31日から開催中のCOP26首脳級会合で発言した。 外務省のプレスリリースに基いて、岸田首相の発言内容を箇条書きにしてみよう。 日本は先進国全体で年間1000億ドル（11兆円）の途上国支援 […]
地球環境問題の真実とは？！
“COP26″は、エネルギー戦略主導権争いの場だ！ 10月31日からイギリスのグラスゴーで開催されている”COP26″は、表向きは「地球温暖化に関するパリ協定締約国会議」だが、各国の首脳が参加して議論を […]
アメリカで起きているサイバー攻撃事件
「不確かな」ロシアの関与 米国大手メディアであるブルームバーグ社の上席政治記者ジェニファー・ジェイコブズが、日本時間7月4日午前5時に掲載した記事によれば、 「直近のサイバー攻撃がロシアによるものかについて、バイデン大統領は『不確かだ』と述べた」と書 […]
プーチンのロシアを正しく見る
【この記事は2021年6月に書かれたものです。】 2000年から長期政権を続けるプーチンは様々な点で誤解されています。何よりも旧KGBの出身であることが闇を持っている男のようなイメージを醸し出し、柔道家であることや自然の中でワイルドに活動することが好 […]
プーチン、バイデン、相互に尊重と猜疑の会談
【この記事は2021年6月のものです】 山辺美嗣です。 ジュネーブの米ロ首脳会談、二人の大統領は何を討論したのでしょうか。 緊張緩和に成果あり 両首脳は個別に記者会見していますが、共通して「建設的な議論、具体的な事項の議論」があったことを成果として挙 […]